In anderen Fällen können sie sich ergänzen, wie im Fall von Umreifungsbändern zur Sicherung und Stretchhauben zum Schutz. In diesem Artikel werden wir heute aus unserer Erfahrung als Hersteller automatischer Umreifungssysteme die beiden Arten der automatischen horizontalen und vertikalen Palettenumreifung analysieren und sie im Hinblick auf ihre Ziele miteinander vergleichen.

Automatische Palettenumreifungsanlagen

Palettenumreifungssysteme gehören zur tertiären Industrieverpackung des Produkts auf der Palette und werden zur Sicherung und Stabilisierung der Ladung auf der Palette eingesetzt. Wie der Name schon sagt, ist ihre Anwendung je nach Ausrichtung des Bandes unterschiedlich, aber sie unterscheiden sich auch in den Zielen der Ladungssicherung:

• Bei der horizontalen Palettenumreifung wirdein horizontales Band angebracht, das die Ladung auf verschiedenen Höhen zusammenhält. Das Hauptziel besteht darin, die Ladung zusammenzuhalten und zu einem einzigen Block zu verfestigen, um den Transport zu erleichtern.

• Bei der vertikalen Palettenumreifung wirddas Umreifungsband vertikal von der Unterseite der Ladung unter der Palette bis zur Oberseite der Ladung angebracht. Auf diese Weise wird die Ladung an der Palette, ihrer Transportbasis, befestigt und die Waren werden vertikal fixiert.

Ist es notwendig, beide Palettenumreifungsarten zu verwenden?

Wie wir gesehen haben, dienen beide Arten von Industrieumreifungen der Sicherung und Stabilität und ermöglichen es, die Ladung nach dem Palettieren zu fixieren und zu vereinheitlichen. Aus diesem Grund werden diese Systeme oft ergänzend mit unterschiedlichen Zielen eingesetzt.

Wenn nur eine horizontale Palettenumreifung erforderlich ist:

Bei einer sehr stabilen Ladung, die keine vertikale Sicherung benötigt, oder bei Verwendung anderer Ladungssicherungssysteme wird nur die horizontale Palettenumreifungsmaschine benötigt, um die Waren zu verdichten und zu sichern. Dies ist der Fall bei der Verwendung von Ergänzungen wie Antirutschfolien auf der Unterseite der Palette oder anderen zusätzlichen Sicherungssystemen wie der Stretchwickelmaschine.

In einigen Keramiklinien werden beispielsweise horizontale Umreifungsmaschinen verwendet, um die Ladung zu vereinen und zu verdichten, und automatische Palettenwickelmaschinen werden eingesetzt, um die Kartons auf der Palette zu befestigen. Bestimmte schwere Produkte, wie z. B. Betonblöcke, erfordern lediglich eine vertikale Palettenumreifungsmaschine, um sie auf der Palette zu befestigen.

Wenn nur eine vertikale Palettenumreifung erforderlich ist

Eine automatische horizontale Umreifung ist nicht erforderlich, wenn das Produkt keine horizontale Verdichtung oder Ladeeinheitisierung erfordert. Dies wäre beispielsweise bei Ladungen der Fall, die nur an der Unterseite der Palette gesichert werden müssen. Einige Beispiele wären hohe Ladungen, die für den Transport stabilisiert werden müssen, leichte Ladungen, die auf der Palette befestigt werden müssen, schwere stabile Säcke, die vertikal befestigt werden müssen usw. Die Produktverpackungsformate können so unterschiedlich sein wie Flaschen, Fässer, Kartons, Papier, Pappe usw.

Im Allgemeinen handelt es sich dabei um Kombinationen aus Verpackungslinien mit automatischer vertikaler Umreifung zur Sicherung sowie Stretchhauben oder Umwickeln mit Abdeckung zum Schutz.

Wenn beide Arten von Umreifung erforderlich sind

Für leichte, schwere, instabile Produkte, Produkte in Sondergrößen usw. werden immer beide Arten der horizontalen und vertikalen Umschließung empfohlen. In der Keramikindustrie weist das Produkt all diese Eigenschaften auf und muss mit den entsprechenden automatischen Umreifungssystemen verdichtet und fixiert werden, um das Produkt während des Transports über Tausende von Kilometern zu sichern.

Weitere Vorteile der automatischen Palettenumreifung

Wie wir gesehen haben, haben die beiden Systeme leicht unterschiedliche Ziele, aber welche weiteren Vorteile bieten sie jeweils?

Weitere Vorteile der horizontalen Palettenumreifung

Neben der Verdichtung bietet die horizontale Umreifung:

• Erste Palettensicherung an der Verpackungslinie: Nach dem Palettieren kann die Ladung oft sehr instabil sein und erfordert eine horizontale Umreifung zur ersten Verdichtung und Sicherung, bevor sie durch andere automatische Verpackungssysteme wie Umwickeln, Versiegeln, Stretchhauben, Etikettieren usw. läuft.

• Sichererer Verpackungsprozess: Durch die Verdichtung und Vereinheitlichung der Ladung kann sowohl die Haubenstretchfolie als auch der automatische Stretchwickler sicherer auf einer bereits vereinheitlichten Ware ohne Vorsprünge oder Verformungen angebracht werden.

• Keine Verluste oder Transportschäden: Die horizontale Umreifung verhindert horizontale Produktverluste und stellt sicher, dass sich die verschiedenen Produktebenen auf der Palette nicht verschieben.

• Zusätzliche Sicherheit durch Kantenschutz: Durch das Anbringen von vertikalem Kantenschutz bei der industriellen Umreifung wird die Ladung mit Kartons zusätzlich geschützt, sodass sie beim Transport nicht durch die Umreifung oder Handhabung beschädigt wird.

• Sicherere Depalettierung: Durch horizontales Umreifen in verschiedenen Höhen kann der Prozess des Entfernens von Verpackungen und Umreifungen je nach Bedarf des Kunden nach Bereichen durchgeführt werden.

Vorteile der vertikalen Palettenumreifung

Wie wir gesehen haben, erfolgt die industrielle Palettenumreifung vertikal, um eine Vereinheitlichung mit der Basis und eine größere Höhenstabilität für zerbrechliche, instabile oder hohe Lasten zu bieten. Weitere wichtige Vorteile:

• Erste Sicherung nach dem Palettieren: Falls keine horizontale Umreifung vorhanden ist, wird die vertikale Palettenumreifung für die erste Sicherung der Ladung verwendet, um vor dem Umwickeln mit Stretchfolie oder dem Abdecken mit einer Haube für mehr Stabilität und Sicherheit zu sorgen.

• Verhindert das Verrutschen der Ladung: Bei einem sehr turbulenten Transport (z. B. mit der Fähre oder dem Schiff) verhindert die Befestigung der Ladung auf der Palette, dass sie verrutscht oder verrutscht.

• Sicherheit beim Auspacken: Der vertikale Gurt wird als letztes Verpackungselement entfernt, um zusätzliche Sicherheit zu bieten, bevor die Ladung vollständig ausgepackt ist.

• Makellose Präsentation am Verkaufsort: Im Vergleich zu automatischen Wickelmaschinen, die zur Sicherung und Fixierung der Ladung auf der Palette verwendet werden, bieten Umreifungen eine sauberere Präsentation am Verkaufsort.

Kurz gesagt ist es wichtig, alle Möglichkeiten zu kennen, die die verschiedenen automatischen Verpackungssysteme bieten, um einen Schutz und eine Sicherheit zu erhalten, die vollständig auf Ihr Produkt abgestimmt sind. Im Fall der Palettenumreifung haben wir festgestellt, dass nicht immer beide Arten der Sicherung erforderlich sind und dass jede Art unterschiedliche Vorteile bietet.

Bei der Innova Group können wir auf die Erfahrung aus Hunderten von Installationen von Verpackungslinien mit automatischer Umreifung für Kunden aus den unterschiedlichsten Branchen zurückgreifen. Zögern Sie nicht, sich an unser technisches Team zu wenden. Wir beraten Sie gerne individuell und erstellen Ihnen ein kostenloses Angebot für Ihr Verpackungsprojekt.

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In diesem Artikel, der unserer TOP 10 FAQ-Serie folgt, beantworten wir die am häufigsten gestellten Fragen zu Palettenumreifungssysteme.

Die 10 häufigsten Fragen zu Palettenumreifungssystemen:

1. Welche Arten von Palettenumreifungen gibt es?
2. Was sind die Unterschiede zwischen halbautomatischen und automatischen Palettenumreifungssystemen?
3. Welches Palettenumreifungssystem wird für meine Art von Produkt empfohlen?
4. Welche Arten von Bändern und Eigenschaften gibt es?
5. Wie wird das Band verschlossen?
6. Wie kann man bei den Umreifungsverbrauchsmaterialien sparen?
7. Welche Geschwindigkeit kann ein automatisches Umreifungssystem erreichen?
8. Können palettenlose Ladungen automatisch umreift werden?
9. Welches Zubehör kann zur Verbesserung der Umreifung eingesetzt werden?
10. Ist die Umreifung für die Sicherung unerlässlich, oder kann sie durch ein anderes System ersetzt werden?

1. Welche Arten von Palettenumreifungen gibt es?

Um die Stabilität der Palette zu gewährleisten, gibt es zwei Umreifungssysteme, je nach ihrer Ausrichtung: horizontal und vertikal. Das horizontale Umreifungssystem wirft das Band seitlich aus, um die Ladung zusammenzuhalten und zu verdichten. Bei der vertikalen Umreifung wird die Ware mit dem Band vertikal auf dem Palettenboden befestigt.

Die beiden Systeme sind kein Ersatz füreinander, sondern je nach Ladungssicherungs- und Zusammensetzungszielen (Stabilität oder Zerbrechlichkeit des Produkts, Art der Primärverpackung, Art der Palettierung, vorherige Sicherung usw.) ist das eine oder das andere System zu empfehlen.

Zum Beispiel wird für Kisten mit geringer Stabilität eine vertikale Umreifung empfohlen, um die Ladung auf der Palette zu sichern. Bei schweren Ladungen hingegen, die vereinheitlicht und aneinander befestigt werden müssen und bei denen die Gefahr besteht, dass sie herunterfallen oder sich verschieben, wird in der Regel eine horizontale Umreifung verwendet, um sie zu einem Block zu verdichten.

2. Was sind die Unterschiede zwischen halbautomatischen und automatischen Palettenumreifungssystemen?

Die Umreifung von Paketen, Kartons und Paletten kann mit manuellen, halbautomatischen und automatischen Geräten erfolgen, wobei es für Paletten immer ratsam ist, ein automatischen Palettenumreifungsgerät aus Sicherheits- und Optimierungsgründen. Es gibt jedoch die folgenden Arten von Systemen:

• Manuelle Umreifungssysteme: Mit manuellen Umreifungsmaschinen oder elektrischen Umreifungsmaschinen für die gelegentliche Umreifung von Paletten.

• Halbautomatische Umreifungssysteme: Dabei handelt es sich um mobile, roboterartige Maschinen, die zum Umreifen von Paletten eingesetzt werden, wobei ein Bediener das Band auflegt und aufnimmt. Halbautomatische Umreifungsmaschinen haben den Vorteil, dass sie kompakt und vielseitig sind und einen besseren Halt bieten als manuelle Geräte für kleine Verpackungsanforderungen in einem Lager oder Logistikbereich ohne Palettieranlage.

• Automatische Umreifungssysteme: Dies ist die beste Option für die Umreifung von Paletten, auch bei geringer Produktion. Bei den automatischen Systemen gibt es eine breite Palette von Optionen und Leistungen, je nach den Bedürfnissen an der Endlinie. So gibt es auf dem Markt einfache automatische Systeme mit einer einfachen Rahmenstruktur für die Umreifung, komplette Umreifungssysteme mit einer 4-Säulen-Struktur für mehr Stabilität und Zubehör wie den Kantenbandapplikator zur Optimierung der Umreifung und vieles mehr.

3. Welches Palettenumreifungssystem wird für meine Art von Produkt empfohlen?

In Anbetracht der Tatsache, dass das Umreifungssystem eine grundlegende Voraussetzung für die Stabilität der Ladung ist, empfehlen wir zum Beispiel je nach Produkt unterschiedliche Modelle:

• Säcke mit Rutschproblemen: Eine Umreifung ist bei Säcken in der Regel nicht erforderlich, aber bei Verschiebungsproblemen könnte eine vertikale Umreifungsmaschine verwendet werden, um die Säcke auf der Palette zu befestigen.
• Leichte und instabile Kisten: Die Ladung muss am Boden der Palette festgebunden und gesichert werden, um ein Verrutschen des Produkts zu verhindern. In diesem Fall wäre eine vertikale Umreifung erforderlich, eine horizontale Umreifung ist je nach der Gefahr einer seitlichen Verschiebung möglich
• Schwere, aber stabile Kisten: Auch wenn es den Anschein hat, dass sie keine Umreifung benötigen, empfehlen wir in diesem Fall ein horizontales Umreifungssystem, um die Waren zu verbinden, und ein vertikales System, um die Ladung mit der Palette zu verbinden. Bei der Verwendung eines Stretch-Wicklers oder eines Stretch Hood-Systems ist eine vertikale Umreifung nicht erforderlich, da die Ladung am Palettenboden durch die Umwicklung verstärkt werden kann.
• Schwere und instabile Kisten: Dies ist der typischste Fall für keramische Produkte, da es sich um ein schweres, aber zerbrechliches Produkt handelt. Es wird empfohlen, die Ladung sowohl mit horizontaler als auch mit vertikaler Umreifung zu sichern, es sei denn, es werden andere Verstärkungssysteme verwendet, wie z. B. automatische Wickelmaschinen.

4. Welche Arten von Bändern und Eigenschaften gibt es?

Das Umreifungsband ist ein starkes Materialband, das zur Ladungssicherung verwendet wird. Das Umreifungsband ist auf dem Markt in vielen verschiedenen Materialien wie Polyester, Polypropylen, Stahl und Textil erhältlich, die auf das jeweilige Umreifungssystem abgestimmt sind.

Die gebräuchlichsten Umreifungsbänder für Palettenverpackungen sind:

• Band aus Polypropylen (PP): Polypropylen ist ein thermoplastisches Polymer, das sich durch seine Festigkeit und Elastizität auszeichnet. Diese Art von Umreifungsband wird am häufigsten zur Sicherung von Gütern auf einer Palette verwendet, da es sehr widerstandsfähig gegen äußere Einflüsse wie Feuchtigkeit ist. Es ist in der Regel in Standardgrößen zwischen 9, 10 und 12 mm Breite und 0,7/0,8 mm Dicke erhältlich.
• Polyesterband (PET): Polyester ist ein Kunststoff, der durch eine chemische Reaktion gewonnen wird und sehr widerstandsfähig gegen Feuchtigkeit und Chemikalien ist. Polyesterumreifungen sind recht starr und weisen eine geringere Dehnung auf als Polypropylen, obwohl die anfängliche Elastizität bei der Umreifung größer und dauerhafter sein kann. Aufgrund seiner Steifigkeit kann es Stahlumreifungen ersetzen und ist wirtschaftlicher. Es ist in den Standardgrößen 9, 10 und 12 mm breit und mit einer üblichen Dicke von 0,5 mm erhältlich.

Andere Arten von Umreifungsbändern, die in der Verpackungsindustrie verwendet werden:

• Stahlband: Sie werden vor allem in der Stahl- und Bauindustrie verwendet, da sie viel mehr Gewicht aushalten als Kunststoffband. Sie eignen sich hervorragend für hohe Steifigkeit und Festigkeit bei geringer Dehnung, sind aber wesentlich teurer als Polypropylen- oder Polyesterumreifungen.
• Textilband: Sie bestehen aus hochfesten Polyestergarnen und ersetzen aufgrund ihrer hohen Festigkeit und Elastizität sowie ihrer rutschhemmenden Eigenschaften in der Regel Stahlumreifungen. Ihr großer Vorteil ist ihr geringes Gewicht und ihre große Anpassungsfähigkeit an verschiedene Formen und Arten von Ladungen. Der größte Nachteil istjedoch, dass es meist manuell mit Hilfe eines Spanners verwendet wird.

5. Wie wird das Band verschlossen?

Der Verschluss des Bandes kann durch verschiedene Schweiß- oder Verschlusstechniken erfolgen. Diese hängen vom Umreifungsgerät und insbesondere von den Eigenschaften des Umreifungskopfes ab. Die häufigsten sind:

• Bandverschluss durch Vibration oder Reibung: Das Band wird durch Erhitzen durch Reibung geschweißt.
• Elektrische Widerstandsschweißung: Das Bandschweißen erfolgt ebenfalls durch Erhitzen, aber da es elektrisch erfolgt, ist es sicherer. Die Schweißtemperatur und die Abkühlzeit sind in der Regel über den Umreifungskopf einstellbar.
• Ultraschall-Bandverschluss: Bei dieser Technologie werden mechanische Schwingungen unter Druck auf die Enden des Bandes übertragen, so dass sie zusammengedrückt und verbunden werden. Der große Vorteil ist, dass der Verschluss extrem stark, beständig und schnell ist.

6. Wie kann man bei den Umreifungsverbrauchsmaterialien sparen?

Die Umreifung ist das wirtschaftlichste Verpackungssystem, da mit wenigen Umreifungsbändern und einer geringen Anzahl von Verbrauchsmaterialien die vollständige Sicherung einer Palette gewährleistet werden kann. Es ist jedoch möglich, die Palettenumreifung weiter zu optimieren, indem einige technische Aspekte berücksichtigt werden:

• Das richtige Band für unser Produkt verwenden: Obwohl wir ein Maximum an Festigkeit und Fixierung benötigen, ist PET- oder PP-Band wirtschaftlicher als Stahlband.
• Automatische Umreifungsprogrammierung: Verwendung eines automatischen Umreifungssystems, das genau die für das Produkt erforderliche Anzahl von Umreifungen vornimmt (im Gegensatz zur manuellen Umreifung, die falsch oder mit zu vielen Umreifungen vorgenommen werden kann).
• Präzisionsumreifungskopf: Ein Umreifungssystem mit einem hochmodernen Umreifungskopf zur Einstellung der Umreifungsspannung ohne Umreifungsabfall und zur Vermeidung von Materialbruch.
• Technologie zur Wiedereinführung des Bands: Einige Umreifungsmaschinen verfügen über ein Wiederanlaufsystem, mit dem der Umreifungsvorgang wiederholt werden kann, wenn er nicht korrekt ausgeführt wurde, so dass eine erneute Verschwendung von Verbrauchsmaterial vermieden wird.

7. Welche Geschwindigkeit kann ein automatisches Umreifungssystem erreichen?

Automatische Umreifungssysteme können eine Leistung von 15-20 Paletten/Stunde erbringen, bis zu 60-80 Paletten/Stunde mit fortschrittlichen Umreifungssystemen. Zum Beispiel kann das horizontale Umreifungssystem  von Innova 60 Paletten pro Stunde umreifen, bei einem Zyklus von 5 Umreifungen pro Palette

8. Können palettenlose Ladungen automatisch umreift werden?

Bei Haushaltsgeräten und homogenen Ladungen, die nicht palettiert werden müssen, ist es möglich, automatisch zu umreifen, sofern das Umreifungssystem angepasst ist.

• Bei der horizontalen Umreifung spielt es keine Rolle, ob sich das Produkt auf einer Palette befindet oder nicht.
• Bei der vertikalen Umreifung kann dies mit einem Transportsystem erfolgen, das es der Umreifungslanze oder dem Umreifungsbogen ermöglicht, unter der Palette hindurchzufahren

9. Welches Zubehör kann zur Verbesserung der Umreifung eingesetzt werden?

Automatische Umreifungssysteme können eine Vielzahl von Zubehörteilen enthalten, um die Sicherheit der Umreifung oder die Leistung einer Umreifungsmaschine zu erhöhen. Einige der gängigsten Zubehörteile sind:

• Automatischer Kantenbandapplikator (vertikal oder horizontal) zum Schutz der Kistenkanten vor der Umreifung und zur Unterstützung der Verdichtung der Ware.
• Ein horizontales Verdichtungssystem als Zubehör zur horizontalen Umreifung, um sicherzustellen, dass die Ladung vor der Umreifung in einem Block und ohne Überstände vereinigt wird.
• Vierseitiges vertikales Umreifungszubehör, mit einem 90º-Drehsystem für die Umreifung auf allen Seiten.
• Vertikaler Umreifungsverschieber für instabile Ladungen, der den Umreifungsbogen verschiebt, um die Umreifung sicherer zu machen, ohne dass sich die Ladung verschiebt.
• Faltbarer Umreifungsträgerals Zubehör zur Platzeinsparung in der Fabrik, mit einer flexiblen Umreifungsträgerstruktur, die vor der Umreifung in eine vertikale Position gebracht wird.

10. Ist die Umreifung für die Sicherung unerlässlich, oder kann sie durch ein anderes System ersetzt werden?

Obwohl die Umreifung nicht unbedingt erforderlich ist, gehört sie doch zu den Systemen, die der Ladung mehr Sicherheit und Stabilität verleihen.  Dennoch können für den gleichen Zweck oft auch andere Verpackungssysteme verwendet werden, wie z. B. die Stretchwicklung, die die Ladung auf eine umhüllende Weise sichert.

Der automatische Stretchwickler kann die Ladung horizontal festhalten und die Ladung mit einem Wickelzyklus mit Verstärkung am Boden an der Palette festbinden. Darüber hinaus wird mit dem Verstärkungsbandzubehör ein größerer horizontaler Halt erreicht, der wie ein Band wirkt.

Je nach Art der Ladung ist die Verwendung von Umreifungsbändern erforderlich oder es kann durch Stretchfolie ersetzt werden. Für weitere Informationen empfehlen wir unseren Vergleich zwischen den beiden Systemen.

Kurz gesagt, Umreifungssysteme sind eine der am weitesten verbreiteten und am häufigsten verwendeten Endverpackungslösungen zum Halten und Sichern von Ladungen. In der Tat gibt es eine breite Palette von Umreifungsmaschinen mit unterschiedlichen Anwendungen und Zubehör, je nach Produkt und Sicherungszweck.

Innova verfügt über mehr als 20 Jahre Erfahrung in der Herstellung industrieller Palettenumreifungssysteme mit 100 % spanischer Technologie. Zögern Sie nicht, unser technisches Verkaufsteam für weitere Informationen über unsere Endliniensysteme zu kontaktieren.

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